家でのトレーニングを行いたいと思い、扱いやすさとメンテナンス性を重視してこちらを購入しました。品質は問題なく安心してトレーニングができます。1点惜しいのは、オモリのつけ外しに時間がかかることです。留め具を回転させてオモリを固定しますが、固定までに留め具をかなり回さないといけないため、重量を変えるのに1つあたり3分ほどかかりトレーニング中の地味なストレスになっています。shimi-store-10042010こちらは改良の余地があると思うのでぜひとも付け外しが容易になるようご検討ください。

ｶｰｵｰﾃﾞｨｵのｳｰﾌｧｰにすでに使用をしています。今回はｽｺｰｶｰに使用する予定で購入をしました。このｹｰﾌﾞﾙはとにかく無駄な味付けをせずに正直な音を出してくれるのでとても気に入っています。そして、何よりもこの性能でこの安価がとても嬉しいです。ｶｰｵｰﾃﾞｨｵに使用する場合は4S8の太さだと車種を選びますが、使用可能な車種ならばぜひとも一度は試しみる価値はあります。

リピート購入をしているけど、今回は注文から商品の到着も早かったな👍スーパーで買うより値段も安いし家まで配達してくれるから大満足😁また無くなったら注文するな

昨年秋に東北地方の庭に適当に蒔いてみたら、５月上旬に雑草にまみれ３株咲いたよ、と教えてもらいました。関東地方で鉢に５たね、3月下旬に蒔いたら1つだけ芽が出て、ゆっく〜り生長し、6月初旬にやっと咲きました！種は、たんぽぽでも芽を出すのはなかなか確率が低いのだな、と感じました…。３株がどんどん増えて、庭にピンクのたんぽぽまみれになったらハッピーだなぁ～と楽しみです。

ZC32Sへローダウンスプリングを組みつけるついでに装着した。純正マウントと触った程度で違いは分からないが、核となるのは同梱するスラストベアリングだろう。純正のベアリングは樹脂ケースタイプ、モンスポ製は金属ケースで長期的に見ると耐久性で差が出る部分だ。交換後も商品ページに書かれているような振動も出ず、逆にハンドリングに差が出るかと言えば微妙だが、多少据え切りをした際のフィーリングは変わったなというくらい。定期交換に指定されるような部品ではないが、車高調等を導入する際には一緒に交換しておくと安心だろうと言うパーツ。特にストリート向けの車高調はマウント使い回しが多い。個人的にはピロボールよりはこのような強化ゴムの方が好みだ。確かにピロのダイレクトなフィーリングはゴムに比べて段違いだが、サーキットに行く余裕も無いしせいぜいワインディングを流す程度。振動も大きく尖った性能のピロは街乗りメインにはただただ疲れるだけと感じる。

ホワイトを使い始めましたがとても良いです。ピカピカになります。
シカのより良くて良い買い物できました。

マイクロファイバーのローラーはいつも使っています。たまたまローラーが売っているか検索してみたらあったのて試しに買ってみました。弱溶剤系にはいいけど強溶剤には少し疑問があるかな？でもこの値段ならOKです

オーロラピンクと一緒に購入しましたが、
こちらは単品でもしっかり唇に色を
のせてくれます。
秋にぴったりのお色です。