軽自動車、後部座席が暑すぎて扇風機では間に合わないようになってきたので少しでも良くなるようにと購入しました。タントの運転席後ろの後部座席で使用、前のシガーソケットに繋いで延長なしでギリ届きましたが、ピンと張ってしまうので後部座席隣にもう1人子供が乗るとなるとピンと貼ったコードをまたがないといけないのでそこが危険かなと思います。（チャイルドシート前を通らなければ問題ないと思いますが）外気温35度14時に20分程乗車、いつもなら背中が蒸れてオムツも張り付いてますがサラッとしていてびっくりしました。音は運転していれば風量MAXでも気にならなかったです。ベルトをつけ、外しにくくなったのでそこだけ難点です。

購入した時は、「純正の替刃でなくても本当に大丈夫なのかなあ」と半信半疑でしたが、いざ送られてきて実際に使ってみると「まったく問題ないし、何ヶ月も使っている純正の替刃よりもかえって切れ味が鋭いではないか」とビックリしてしまいました。こんなことなら、「もっと早く互換性の替刃を購入すれば良かった」と後悔しました。なぜなら、半額から3分の1の金額で購入することができるのですから。

今まであえて避け続けていたNewBalance。この金額ならぶっちゃけあと少し出せばブーツが買える、との思いでしたが、購入して大正解！履きやすいと言うレベルじゃなかったです。アッパーも上質なレザーを使用していて肉厚ですし、光沢もあって雰囲気がしっかりあります。スーツでもハマるはずです。何と言っても本題の履き心地！どれだけ歩いても全く疲れません！REDWING、NIKE、converseやVansはもう履けないかも（−＿−；）asicsゲルカヤノライトより履きやすいスニーカーがあったのかとビックリしてます。決してスニーカーとしては安く無いですが、またこの576を買うだろうなぁ。

洗うとふかふか！！
肌触りも良くお気に入りです。
家にあるたくさんのタオルの中で無意識についつい手にとってしまいます。
コスパも良く、リピ買い決定商品の1つです。

子供がまだ小さいので、シーツなど汚した時に雨でも室内に干せるものを探していました。
レビューで折りたたんだ状態でキープできないとありましたが、
普通に折りたんで引っ掛けて収納できています。
改良されたんでしょうか？

いわゆるブリヂストン信者です。今回は初めての商用車ということもあり、安いので試しにコレを使ってみて、ダメならブリヂストンに戻ろうとの思いで買ってみました。北陸の中でも豪雪地に住んでおり、N-VAN(FF駆動)で使っています。普段使いとは別に、様々な冬季路面にてわざと過酷な条件下で感触を試しました。表面の濡れた圧雪の登り坂途中で止まり再スタートがどの程度が確認したところ一瞬『シュルッ』となりますが不安になることもなく路面を捉えて登っていきます。同条件の下り坂で停車をするようにブレーキを踏むと、優しく踏めばきちんと止まりますし、ワザと強めに踏んでも少し挙動は乱れますが、ABSと合わせて想像以上に短い制動距離で驚きました。圧雪や凍結、シャーベット状の路面にてコーナリングの感触も調べました。北陸の湿った重い雪質の場合、駆動輪のグリップが強すぎる感触があり、普通に運転する分には頼もしいですが、逆にそれゆえ過信すると、FF車の場合、リアがスルル～っと一気に流れていく傾向でしたので過信してはいけませんね。ともあれ、高性能で安価なこのタイヤはお勧めできます。耐久性はまだ一年目なので評価していません。

太さなど、書いてあってもわかりにくいですが、測ったらちゃんと3ミリでした。柔らかく、マスクに通して使っても良い使い心地でした。長さもしっかり入っていて、良かったです。また、買いたい買ったのですが、休店中で残念。また、かいたいです。